东方网３月１日消息：为确保铁路提速后每天行驶再华东铁道线上的３０００多趟列车运行安全，上海铁路局今年将再投入２.４亿元，改善主要铁路干线、主要行车安全的保障能力。这是从今天结束的上海铁路局七届一次职工代表大会上传出的信息。

据介绍，“九五”期间，我国铁路先后进行了三次大提速，为确保提速后列车运行的安全，上海铁路先后进行了三次大提速，为确保提速后列车运行的安全，上海铁路局先后投入了１０亿多元，以提高铁路运输设备的质量。仅去年该局就先后投入２．９亿元，全面完成了京沪铁路快速区段１０处铁路道口的平改立工程，提前完成上海客技站三年改造任务，从而确保了全国铁路第三次大提速的安全。

今年我国铁路将实施第四次提速战略，为进一步确保提速后铁路列车的运行安全，上海铁路局决定今年再投入２．４亿元，继续更新改造上海客技站、主要干线机车运行监控装置、主要干线车辆红外线轴温探测装置。加快京沪铁路上海局管内快速区段道口平改立的进度，确保年内全面实现立交化。沪杭、浙赣铁路的道口平改立工程也将全面启动，在沪宁、津浦铁路已安装防护栅栏的基础上，沪杭铁路也将逐步安装防护栅栏。全局主要干线配备提速机车、客车检修工装，新增沪杭铁路电气集中微机监测设备等，以全面提高设备质量。