东方网4月4日消息:备受瞩目的我国极地考察船“雪龙”号，近日胜利完成第18次南极考察任务，在南极破冰踏雪易如反掌的“雪龙”号，又是如何在上海黄浦江走完她的最后一段航程后停靠码头的呢？记者昨天从上海引航站获悉，“雪龙”号在黄浦江上也经历了不少险情。

由于“雪龙”号的驾驶舱在船艏，与一般船舶有明显区别，并且，该船满载重要样本、数据资料、仪器设备，国际影响巨大，故引航特别困难。4月2日凌晨3点，伴着轰隆的机器声，上海引航站派出的资深引航员登上了“雪龙”号。

当“雪龙”号行驶至张家浜、军工路码头时，站在驾驶室两侧的两位引航员看到前方有一艘270余米长的集装箱轮正在掉头。引航员马上与对方联系并镇定地命令“雪龙”号船长转舵绕过该集装箱轮，“雪龙”号的庞然身躯在狭小的水域竟“温顺”地穿过了。

5点15分，“雪龙”号到达高桥码头时，正碰上每天进出船舶的高峰时间，大小船只经常会突然蹿出。两位负责引领的引航员索性站在“雪龙”号船舱外观察左右船只，并根据雷达数据随时更改航线。忽然，一艘小船横穿“雪龙”号航线，引航员在命令“雪龙”号紧急刹车后用汽笛发出警告，要求对方迅速离开。等到“雪龙”号到达前方时，船舷离小船仅5米，无论船长还是引航员都不由抹了一把汗，连称：“比在南极考察还悬。”